Puente califica de «inexplicable» la decisión del centro de control de ordenar la marcha del AVE en aviso rojo
Es el segundo accidente de AVE en nueve meses y uno de los más graves de la historia en España
Al menos 68 personas han muerto y decenas han resultado heridas al chocar este miércoles dos trenes- un AVE y un Iryo- y desprenderse varios vagones por un terraplén en Urda, Toledo. Es el último balance mientras siguen las tareas de rescate en el segundo accidente ferroviario de alta velocidad con víctimas mortales en España este año y uno de los más graves de todos los registrados en la red española.
La primera hipótesis del Gobierno apunta a un error humano, aunque será la investigación la que determinará la causa de la tragedia.
El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha comparecido desde el lugar del accidente donde ha dicho que «no es asumible para un país como España sufrir dos accidentes de alta velocidad» en un año, para añadir: «Vamos a llegar hasta el final y si ha habido negligencias se responderá con contundencia».
Sánchez ha asegurado que se tomarán todas las medidas que se consideren oportunas para «reconstruir» la confianza en el sistema ferroviario de alta velocidad español y garantizar «aún más» la seguridad de los viajeros.
Sánchez, sobre el accidente de trenes en Toledo: «Si ha habido negligencias se responderá con contundencia»
Eran las 8:54 de la mañana cuando se producía el choque entre ambos trenes, que cubrían el trayecto Madrid-Sevilla, en el punto kilométrico 118. El AVE había salido a las 8:00 horas de la estación de Atocha con 378 pasajeros y tenía prevista su llegada a la de Santa Justa a las 10:39, mientras que el Iryo ha partido a las 7:54 con 147 viajeros y estimaba arribar a la estación sevillana a las 10:46.
Puente ve «inexplicable» la decisión de reanudar la marcha con aviso rojo
El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha comparecido al filo de las 15:00 horas para explicar que en torno a las 8:30 se ha producido la caída del sistema de seguridad LZB «como consecuencia de un fallo de comunicación de tres ordenadores de la red en un tramo de 63 kilómetros» y, posteriormente, el centro de control de Adif ha tomado la decisión de reanudar la marcha «con un tren detenido y una señal roja a la entrada de la estación Urda».
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El ministro añade que es «inexplicable» que en esas circunstancias se tomara la decisión de que el AVE reanudara la marcha «con normalidad». «Esa es la decisión errónea que se toma desde el centro de control y es el origen del accidente», ha dicho, para añadir que un accidente por alcance en la red ferroviaria española es «un accidente verdaderamente inverosímil».
Cuando el maquinista retoma la marcha del AVE, recorre unos 25 kilómetros entre las 8.36 horas y las 8.53 horas, y se produce accidente al embestir un Iryo que estaba en la vía.
Puente ha asegurado que no está pensando en él, tras ser preguntado por si dimitirá como consecuencia del accidente ferroviario y ha añadido que de lo que se está ocupando es de «esclarecer» el siniestro.
Por su parte, la Guardia Civil ha interrogado al operario del centro de control de Adif que regulaba el tráfico de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla cuando se ha producido el accidente mortal, todo ello bajo la investigación abierta por la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF).
El líder del PP, Alberto Núñez Feijóo, ha comparecido en la sede del partido para decir que los españoles tienen derecho a saber el estado de sus infraestructuras. «El dolor no nos obliga a callar», ha sentenciado. Ha exigido una investigación gubernamental «inmediata» y otra judicial sobre el accidente.
Feijóo dice que los españoles tienen derecho a saber el estado de sus infraestructuras: «El dolor no nos obliga a callar»
Todos los partidos han suspendido la precampaña electoral como consecuencia de esta tragedia, menos Vox, que ha presentado una querella contra Adif.
Al menos 77 heridos
Ha sido el presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, quien ha informado a mediodía de que los servicios de emergencia habían confirmado el fallecimiento de 68 personas en el accidente- 24 del tren AVE y 44 del tren Iryo. No se descarta que al mover los vagones aparezcan más personas fallecidas
El balance de atendidos es de 77 personas heridas, con al menos 15 graves. Page ha confirmado que todos los heridos están identificados.
La Delegación del Gobierno en Castilla-La Mancha ha informado de que las víctimas mortales están siendo trasladadas al Instituto de Medicina Legal de Toledo.
Alrededor de 200 efectivos de la Unidad Militar de Emergencias (UME) están prestando su ayuda en el lugar del accidente ferroviario de Urda, donde trabajan un centenar de efectivos de Protección Civil trabajan.
El principal objetivo del despliegue es la localización urgente y el rescate de personas atrapadas, así como la estabilización del entorno mediante la apertura de vías de acceso y la retirada de elementos ferroviarios de gran tonelaje.
Además, más de 400 efectivos de Guardia Civil se encuentran desplegados en la zona con el objetivo prioritario de facilitar la movilidad, el traslado de las personas heridas, los rescates y la identificación de las víctimas, ha informado el instituto armado, que ha establecido además diferentes oficinas para que acudan los familiares de primer grado de las víctimas del accidente ferroviario en Toledo, Córdoba, Sevilla y Madrid.
El testimonio de los pasajeros: «Es terrible, inenarrable»
«Ha sido un choque tremendo. El vagón ha volcado parcialmente», «hemos visto vagones al lado destrozados», «ha sido terrible, inenarrable», «hemos podido salir del vagón rompiendo las ventanas, estamos en shock», «hemos visto muertos». Los testimonios de los pasajeros que han salido ilesos o levemente heridos del tren, muchos por su propio pie, ponen de manifiesto la magnitud de lo ocurrido.
Miguel Ángel, uno de los pasajeros, ha relatado a TVE que unos minutos antes del «brutal golpe» les habían avisado que se detenían porque «había sobrecarga en la vía». «Después se ha vuelto a poner en marcha y es cuando hemos sentido un golpe inmenso. Hemos sentido como el tren se movía, se salía de la vía, nos quedábamos inclinados. Han sido unos segundos terribles», ha dicho aún conmocionado.
«Que esto vuelva a pasar es injusto», ha sentenciado otro pasajero, aún con la herida abierta por otro accidente de tren el pasado mes de enero en Adamuz, Córdoba, en el que murieron 46 personas.
Fernando Seco, otro viajero, ha contado que han podido salir y dejar la zona gracias unas personas que había trabajando en el campo, que han abierto agujeros en la valla.
«Era todo desastroso, estaba encogida y me han tenido que sacar», ha señalado otra de las supervivientes que iba en el AVE y ha recibido un golpe en la nariz. «Enseguida la Guardia Civil ha venido, hemos visto ambulancias y bomberos».
Ha explicado cómo la ayuda de los vecinos de la zona ha sido clave. Pasaban los coches por una carrera secundaria para ir recogiendo y trasladando a los heridos y trasladarlos al pabellón.
El rey Felipe VI ha trasladado sus condolencias a las víctimas y familiares del accidente: «»Lo primero es lamentar esta desgracia terrible, transmitir a las familias nuestro pésame, tristeza, apoyo y cariño en un momento tan difícil», ha dicho el monarca a la prensa en la base militar de Bétera, en Valencia, donde tenía una actividad este miércoles.
Nueve meses después de la tragedia de Adamuz
Este suceso se ha producido apenas meses después del accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba), que dejó 46 fallecidos después de que un tren de Iryo (Málaga-Madrid) descarrilara e invadiera la vía contigua y colisionara con un tren Alvia (Madrid-Huelva).
Fuente:Rtvespañola
